Duży Zestaw Podkład-baza-klar 3xSPRAY Skoda 9462

<p><b>Profesjonalny zestaw naprawczy&nbsp;</b><b>do regeneracji defektów powłoki lakierniczej</b></p><h2>DO SAMOCHODU:</h2><h2>SKODA 9462 - STORM BLUE MET.</h2><p><b>Zestaw zawiera :</b></p><p><b>✅&nbsp; &nbsp;</b>Lakier podkładowy Spray 400 ml</p><p><b>✅&nbsp; &nbsp;</b>Lakier samochodowy Spray 400 ml</p><p><b>✅&nbsp; &nbsp;</b>Lakier bezbarwny klar Spray 400 ml</p><p><b>✅&nbsp; &nbsp;</b>Odtłuszczacz 250 ml</p><h1>Właściwości:</h1><ul><li><b>baza :</b>&nbsp;żywica akrylowa</li><li><b>wydajność dla puszki 400 ml:</b>&nbsp;od 1,25-1,75 m2</li><li><b>nieprzylepny :</b>&nbsp;od 5 do 10 minut</li><li><b>czas schnięcia :</b>&nbsp;od 10 do 20 minut</li><li><b>twardy/gotowy do pokrycia :</b>&nbsp;po ok. 2 godzinach</li><li><b>wytrzymałość na wysoką temperaturę :</b>&nbsp;do 110 st.C</li></ul><p>Czas schnięcia zależy od między innymi od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza i gęstości zastosowanego lakieru</p><h1>Jak znaleźć kod lakieru?</h1> <p>W tych miejscach mogą znajdować się tabliczki lub naklejki z oznaczeniem kodu lakieru w zależności od marki samochodu.</p><h1>INSTRUKCJA KROK PO KROKU</h1><ol><li>Powierzchnię przeznaczoną do lakierowania należy&nbsp;<b>oczyścić</b>,&nbsp;<b>wyszlifować</b>&nbsp;oraz jeśli to konieczne&nbsp;<b>usunąć</b>&nbsp;resztki starego lakieru lub korozję. Podłoże musi być dokładnie wyczyszczone i odtłuszczone.&nbsp;<b>Ubytki, zarysowania&nbsp;</b>oraz nierówności należy wypełnić<b>&nbsp;szpachlówką</b>, następnie wyrównać naprawianą powierzchnie&nbsp;<b>papierem ściernym</b>&nbsp;o gradacji 400 na sucho. Należy pamiętać, aby zabezpieczyć sąsiadujące elementy najlepiej przy pomocy taśmy i foli lakierniczej. Następnie nałożyć kilka cienkich warstw lakieru podkładowego.&nbsp;<b>Zalecane jest odczekać kilka minut między nakładaniem kolejnych warstw lakieru.</b></li><li>Obszar pomalowany<b>&nbsp;lakierem podkładowym</b>&nbsp;należy pozostawić do wyschnięcia ( do ok. 2 godzin przy 20 stopniach Celsjusza). Następnie&nbsp;<b>wygładzić</b>&nbsp;za pomocą&nbsp;<b>papieru ściernego</b>&nbsp;o gradacji 800 i tu już na mokro.</li><li>Należy ponownie&nbsp;<b>oczyścić</b>&nbsp;i&nbsp;<b>odtłuścić</b>&nbsp;naprawiany element. Następnie nanieść kilka cienkich warstw&nbsp;<b>lakieru bazowego</b>&nbsp;(lakier samochodowy), aż do uzyskania barwy najbardziej zbliżonej do oryginalnej warstwy lakieru. Proszę pamiętać, aby zachować kilku minutowe odstępy pomiędzy nakładaniem kolejnych warstw. Zaleca się stosowanie techniki cieniowania w celu zminimalizowania efektu łączenia starego lakieru z nowym.</li><li>Po około<b>&nbsp;30 minutach</b>&nbsp;od położenia ostatniej warstwy&nbsp;<b>lakieru bazowego,&nbsp;</b>proszę nanieść na naprawiany obszar kilka warstw lakieru bezbarwnego. Na sam koniec możemy usunąć&nbsp;<b>elementy maskujące. Po upłynięciu</b>&nbsp;<b>24 godzin i całkowitym wyschnięciu,&nbsp;</b>powierzchnia jest gotowa i nadaje się do polerowania.</li></ol><h1>Struktura powłoki lakierniczej</h1><ul><...

Allegro.pl (PL)