<h2>Interfejs OBD2 Fiat K-Line do FiatEcuScan MultiEcuScan + VAG KKL</h2><p><b>Przedmiotem sprzedaży jest Interfejs diagnostyczny USB FiatEcuScan + VAG KKL do samochodów marki FIAT - ALFA ROMEO - LANCIA oraz do grupy VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA).</b></p><ul><li>Najnowsza wersja interfejsu na chipie FTDI z dwiema liniami K</li></ul><p><b>Zestaw zawiera :</b></p><ul><li>interfejs diagnostyczny FiatEcuScan USB we wtyku OBD2</li><li>sterowniki FTDI do systemów Windows 32 / 64 bitowych</li><li><b>instrukcja instalacji i konfiguracji interfejsu</b></li></ul><p><b>Gratis otrzymasz materiały do pobrania w wersji elektronicznej. Znajdziesz w nich wiele przydatnych informacji, procedur oraz instrukcji :</b></p><ul><li>sterowniki - Win7/Win10 - 32/64 bit</li><li>instrukcje - instalacji i konfiguracji urządzenia</li><li>instrukcja instalacji i obsługi oprogramowania</li><li>instrukcja obsługi interfejsu</li><li>lokalizatory złączy diagnostycznych w samochodach</li><li>przydatne informacje</li><li>darmowe oprogramowanie w wersji niekomercyjnej</li></ul><p><b>Interfejs ten służy do profesjonalnej</b> i kompleksowej diagnostyki, kodowania oraz adaptacji samochodów marek <b>FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA do 2010 r.</b> oraz grupy <b>VAG do 2004 r.</b></p> <p>Umożliwia diagnozę silnika, skrzyni automatycznych, ABS, Airbag. Interfejs dedykowany do programu FiatEcuScan - MultiEcuScan z przełącznikiem obsługuje sterowniki z diagnostyką po linii K. Interfejs współpracuje z systemami WINDOWS 7/8/10/11</p><p><b>PRZEŁĄCZNIK 4 - pozycyjny</b></p> <p>Każdy sterownik ma własny przewód diagnostyczny, zastosowanie przełącznika 4 pozycyjnego (w przeciwieństwie do innych rozwiązań) zapewnia pełne bezpieczeństwo zarówno dla sterownika ECU w samochodzie jak i interfejsu. Uszkodzenie w obwodzie jednego ECU nie powoduje problemów z diagnozą pozostałych.</p><p><b>OBSŁUGIWANE MODUŁY - STEROWNIKI</b></p> <p>Dokładna lista obsługiwanych modeli i sterowników oraz wymaganych interfejsów jest dostępna na stronie producenta programu MultiEcuScan.</p> <p>Do niektórych obsługiwanych sterowników potrzebny jest interfejs ELM327 v2 lub adapter z gniazda OBD2 na wtyk Fiat 3 pin. Dostępne w naszej ofercie.</p> <p><b>Engine Management</b></p> <ul> <li>Bosch EDC15 - Bosch EDC15C7 - Bosch EDC16/CF3 Multijet - Bosch EDC16/CF4 Multijet - Bosch EDC16/CF5 Multijet</li> <li>Marelli 6JF Multijet (1.3) - Marelli 6F3 Multijet (1.3) - Marelli 6F3 Multijet</li> <li>Bosch Monomotronic MA1.7.3 - Bosch Motronic M3.7.1 - Bosch Motronic M2.10.3 - Bosch Motronic M2.10.4 - Bosch Motronic M1.5.5</li> <li>Bosch Motronic ME2.1 - Bosch Motronic ME3.1 - Bosch Motronic ME7.3.1 - Bosch Motronic ME7.3H4 - Bosch Motronic ME7.3H4M - Bosch Motronic MED7.11</li> <li>Hitachi MPI</li> <li>Lucas DPNC TD100 - Lucas EPIC DCU3F</li> <li>Magneti Marelli IAW 5NF - Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF - Magneti Marelli IAW 49F (1.6)</li> </ul> <p><b>Gearbox Management</b></p> <ul> <...
Allegro.pl (PL)