<h2>Preparat antykorozyjny R-STOP w aerozolu | 400ml</h2><h2>JEDYNY ORYGINALNY NA RYNKU R-STOP SPRAY !</h2><h2>APP R-STOP SPRAY (indeks 021101)</h2><p>Penetrujący środek antykorozyjny zatrzymujący rozwój korozji powierzchniowej oraz we wżerach na stali, stali ocynkowanej i aluminium. Zastosowany na oczyszczoną z rdzy nalotowej powierzchnię usuwa wilgoć z ognisk korozji i izoluje je. Zapewnia długotrwałą ochronę antykorozyjną i gruntowanie w jednym kroku. Może być pokrywany produktami poliestrowymi oraz jedno i dwu składnikowymi podkładami.</p><h1> Parametry techniczne</h1><ul><li>Format/opakowanie: 400 ml, pojemnik ciśnieniowy (UN 1950)</li><li>Zastosowanie podłoża: stal, stal ocynkowana, aluminium</li><li>Kolor/wygląd: bezbarwny, transparentny, matowy</li><li>Gęstość: 0,755 g/cm³ (DIN EN ISO 2811-1)</li><li>Gaz pędny: eter dimetylowy (DME)</li><li>LZO/VOC w produkcie: < 840 g/l (limit IIe: 840 g/l)</li><li>Czas odparowania między warstwami (20 °C): 3–5 min</li><li>Pyłosuchość (20 °C): 10–15 min</li><li>Lakierowanie/naprawa po: 30–60 min (20 °C)</li><li>Pokrywalność: po 60 min — szpachle poliestrowe, podkłady 1K/2K akrylowe/poliuretanowe; epoksydy po 24 h</li><li>Zalecana liczba warstw: 3–4 × cienkie przejścia (3–4 × 1)</li><li>Warunki pracy: min. +10 °C, RH ≤ 80%</li><li>UFI: 4908-YMUM-V106-NRU8</li></ul><p><b>Zalety:</b></p> <ul> <li>posiada dobrą zdolność penetracji</li> <li>produkt prosty i gotowy do użycia</li> <li>uniwersalny w stosowaniu</li> <li>nie wymaga specjalistycznego oprzyrządowania</li> <li>po wyschnięciu gotowy do obróbki i pokrycia</li> </ul> <p><b>Zastosowanie:</b></p> <ul> <li>przeznaczony do napraw karoserii samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów</li> <li>do pracy na podstawowych metalach karoseryjnych: stali, stali ocynkowanej i aluminium</li> <li>do usuwania wilgoci i impregnacji wżerów korozji</li> <li>do uszczelniania i utwardzania ognisk korozji po usunięciu rdzy nalotowej</li> </ul> <p><b>Podłoże:</b> stal, stalowa blacha ocynkowana, aluminium</p><p><b>Szlifowanie:</b> po całkowitym utwardzeniu szlifować czerwoną włókniną ścierną</p> <p><b>Pokrywalność:</b> po upływie 60 minut w temperaturze +20°C można pokrywać szpachlami poliestrowymi, jedno i dwu składnikowymi podkładami akrylowymi i poliuretanowymi stosowanymi do napraw i renowacji karoserii samochodowych.</p> <p><b>Uwaga! </b>Grunty i podkłady epoksydowe stosować po upływie 24 godzin!</p>
Allegro.pl (PL)