<p>Interfejs kabel v2 25.3 ENG PL VAG HEX COM KKL</p><p><b>Uwaga! Ważne informacje dotyczące kompatybilności:</b></p><ul><li><b>Nie obsługuje samochodów opartych na platformie MQB</b> (Modularer Querbaukasten – modułowa platforma z silnikiem poprzecznym, stosowana m.in. w nowszych modelach VW, Audi, Skoda, Seat).</li><li><b>Mogą mieć problem z połączeniem przez port USB 3.0</b> – zaleca się używać <b>USB 2.0</b>.</li><li><b>Dioda LED na kablu świeci się tylko po podłączeniu do pojazdu.</b></li></ul><p><b>Wymagania systemowe komputera:</b></p><ul><li>Obsługiwane systemy: <b>Windows XP / 7 / 8 / 10 / 11</b> (32-bit i 64-bit)<p>Nie wszystkie wersje Windows 10/11 są kompatybilne.Windows 10/11 potrafi wgrać najnowsze sterowniki FTDI, które nie są kompatybilne, konieczna ręczna instalacja starszej wersji (np. 2.08.30).</p></li><li><b>Nie działa na systemach wirtualnych</b> (Parallels, VirtualBox itp.)</li><li><b>Nie działa na komputerach Apple / macOS</b></li></ul><p>Dzięki sprawdzonej elektronice (układ ATmega162 + FT232) kabel pozwala na odczyt i kasowanie błędów, dostęp do wybranych funkcji kodowania i adaptacji, a także uruchamianie testów wykonawczych w szerokiej gamie modeli.</p> <p><b>AUDI</b></p> <ul> <li>A1 (8X, GB), A2 (8Z), A3 (8L–8Y), A4 (B5–B9), A5, A6 (C5–C8), A7, A8 (D2–D5), Q2–Q8, TT (8N–8S), e-tron, S/RS-serie</li> </ul> <p><b>VOLKSWAGEN</b></p> <ul> <li>Up!, Polo, Golf III–VIII, Jetta, Passat B4–B8, Arteon, Tiguan, Touareg, Transporter T4–T6.1, Touran, T-Cross, T-Roc, Caddy, Amarok (częściowo), e-Golf, ID.3 (ograniczone wsparcie)</li> </ul> <p><b>SKODA</b></p> <ul> <li>Felicia, Fabia I–IV, Octavia I–IV, Superb I–IV, Rapid, Karoq, Kodiaq, Enyaq (częściowo), Citigo</li> </ul> <p><b>SEAT</b></p> <ul> <li>Ibiza, Leon I–IV, Altea, Toledo, Arona, Ateca, Tarraco, Mii</li> </ul> <p><b>Uwagi techniczne:</b></p> <ul> <li>Interfejs obsługuje większość pojazdów z lat 1996–2020, a w ograniczonym zakresie także nowsze.</li> <li>W przypadku nowszych modeli z protokołem UDS (np. Golf VII, Audi A4 B9) funkcje takie jak kodowanie, adaptacje czy logowania mogą być ograniczone lub niedostępne.</li> <li>W pojazdach z aktywnym systemem zabezpieczeń SFD (np. Golf 8, ID.4, A3 8Y – produkcja od ok. 2020 r.) interfejs umożliwia najczęściej jedynie podstawowy odczyt błędów.</li> </ul> <h2>Zestaw zawiera:</h2> <ul> <li>interfejs VAG ATmega162 + FT232</li> <li>przewód USB</li> <li>Na obudowie kabla znajduje się informacja o stronie internetowej udostępnionej przez producenta – zawiera ona sterowniki, narzędzia pomocnicze oraz film instruktażowy „krok po kroku” ułatwiający podłączenie i konfigurację kabla.</li> </ul> <p>Użytkownik korzysta z kabla i powiązanych zasobów na własną odpowiedzialność i zobowiązuje się do posiadania odpowiednich uprawnień lub licencji.</p> <p><b>1. ATmega162 + FT232</b></p> <ul> <li>Obsługa: K‑Line (ISO 9141/14230), CAN 2.0B (TP 2.0); ograniczony dostęp do UDS.</l...
Allegro.pl (PL)