<h2>Forté Air Intake & Valve Cleaner</h2><p><b>PREPARAT DO CZYSZCZENIA DOLOTU</b></p><p>Usunie nagar z zaworów i kolektorów ssących w silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych. Stosowany zgodnie z instrukcją, dostarcza następujących korzyści:</p><ul><li>czyści wewnętrzne kanały kolektora ssącego</li><li>czyści grzybki i trzony zaworów ssących</li><li>czyści komory spalania i denka tłoków</li><li>czyści zawory wydechowe</li><li>czyści rowki i pierścienie tłokowe</li></ul><h2>Usterki pracy silnika takie jak:</h2><ul><li>nierówna praca i zakłócenia w pracy podczas przyspieszania począwszy od wolnych obrotów,</li><li>nierówna praca zimnego silnika.</li><li>nierówna praca i wypadanie zapłonów podczas jazdy. Kod domyślny usterki - błąd zapłonu,</li><li>detonacje, zły skład mieszanki</li></ul><p>można usunąć stosując Forté Air Intake & Valve Cleaner. Dla długotrwałego efektu należy ten preparat zastosować w ramach specjalnej procedury Forté, przeznaczonej do silników benzynowych lub wysokoprężnych.</p><p>Procedura zakłada zastosowanie produktów:</p><ul><li>Forté New Generation Motor Flush,</li><li>Forté Top End Treatment</li><li>Diesel Injector Treatment + Advanced Diesel Fuel Conditioner lub Fuel System Cleaner Advanced + Fuel & Emission Improver</li><li>Opcjonalnie Seal Conditioner i Oil Fortifier</li></ul><p>Informacje na temat sposobu czyszczenia można uzyskać kontaktując się z Działem Technicznym Forté</p><p>Forté Air Intake & Valve Cleaner jest środkiem wielofunkcyjnym, przeznaczonym do stosowania w silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych.</p><p>Przywraca sprawność i efektywność pracy silnika.</p><p>Przed jego zastosowaniem skontaktuj się z doświadczonym mechanikiem!</p><p><b>W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy:</b></p><ol><li>70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone.</li><li>Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów.</li><li>Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone.</li></ol><p><b>W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie !</b></p>
Allegro.pl (PL)