<h2>Antena FAKRA High Quality ORYGINAŁ GPS FM AKTYWNA</h2><p><b>Parametry:</b></p><ul><li>Gwint zewnętrzny podstawy anteny: M14</li><li>Odkręcany maszt: tak</li><li>Długość masztu: 22 cm</li><li>Ilość zwojów: 5</li><li>Długość przewodów: ok 27 cm</li></ul><p><b>Obsługiwane funkcje:</b></p><ul><li>Wbudowany wzmacniacz: tak</li><li>Antena aktywna: tak</li><li>AM - tak</li><li>FM - tak</li><li>Telefon GSM - nie</li><li>Nawigacja GPS - tak</li><li>Cyfrowe radio DAB - nie</li><li>Sterownie webasto: nie</li></ul><ul><li>Oryginalna antena stosowana w autach grupy Alfa Romeo, Fiat, Lancia. Ze względu na doskonałe parametry, jakość odbioru stacji oraz zastosowane złącza i wymiary nadaje się do większości europejskich samochodów. Można za pomocą tanich redukcji antenowych dostosować antenę do każdego auta. Dwu-funkcyjna antena z wbudowanym wzmacniaczem. Złącze FAKRA pasujące do europejskich marek samochodów: Audi, BMW, Citroen, Peugeot, Seat, Skoda, VW i nie tylko. Antena posiada typowe mocowanie na trzpień o przekroju kwadratowym o boku 15 mm i jest przykręcana przy pomocy nakrętki z uszczelką (w komplecie). Przewody długości 27,5 cm. Złącze białe - sygnał FM/AM, niebieskie - GPS.</li></ul><p><b>Zastosowanie:</b></p><ol><li>Audi: 100, 200, 50, 80, 90, A2, A3, A4, A6, A8, Allroad, S2, S3, S4, S6, S8, R8, Q7, TT,</li><li>BMW: 1, 3, 5, 6, 7, 8, M1, M3, M5, X5, Z1, Z3, Z4, Z8, Mini One, Mini Cooper</li><li>DOODGE: Caliber, ...</li><li>HYUNDAI: Elantra Getz i10 i20 i30</li><li>HONDA: Accord, City, Civic, Jazz</li><li>KIA: Ceed, Cee`d, RIO, Picanto, Sportage, Sorento, Opirus, Magentis</li><li>MAZDA: 121, 323, MX5, MX6, 626, Demio, MPV, MX3, RX7, Xedos, 1 2 3 4 5 6 7 8,</li><li>NISSAN: Almera, Primera, Micra, Sentra, Juke, Qashqai, Pulsar, Note, X-trail i inne modele</li><li>OPEL: Agila, Frontera, Monterey, Monza, Omega, Senator, Corsa B C D , Astra H J, Vectra B C, Omega B C, Calibra, Kadett, Sintra, Tigra, Zafira 1 2, Rekord, Meriva, Manta, Ascona</li><li>RENAULT: Clio II III, Espace, Megane II III, Modus i inne modele</li><li>SEAT: Ibiza, Toledo, Cordoba, Alhambra, Arosa, Leon, Marbella, Terra, Altea, Cupra, Mio</li><li>SKODA: Felica, Favorit, Octavia, Fabia, Roomster, Praktik, Superb, Rapid, CityGo,</li><li>SUBARU: Impreza, Forester</li><li>VOLKSWAGEN: Bora, Caddy, Corrado, Golf 1 2 3 4 5 6/ I II III IV V VI, Jetta, Kräfer, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Scirocco, LT, Sharan, Touran, Transporter, T2 T3 T4 T5, Vento, FOX, Eos, Phaeton, Touareg, Multivan, Tiguan, Up, ...</li><li>TOYOTA: Aygo, Yaris, Auris, Corolla Verso, Avensis, RAV4, Prius, Land Cruiser 100, Hilux D-4D</li><li>VOLVO: V40 S40</li><li>Oraz inne modele aut z podanym gwintem.</li></ol><p>Trzeba omomierzem zmierzyć rezystancję pomiędzy wtyczką (środkowym wtykiem) anteny przy radiu a gwintem anteny. Można sobie pomóc 4-5 metrowym kablem. Jeżeli będzie kilka-kilkanaście Ohm - to nie ma wzmacniacza. Jeżeli będzie kilka mega Ohm to macie wzm...
Allegro.pl (PL)