<h1>RAVENOL DXG 5W30 CleanSynto USVO</h1><p><b>RAVENOL DXG SAE 5W-30</b> to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Dzięki technologii USVO® osiągnięto wyjątkowo wysoką stabilność lepkości. Wyeliminowano wady polimerów podnoszących indeks lepkości, jednocześnie wykorzystując ich zalety. Zwiększyło to ochronę silnika, jego osiągi oraz czystość w okresach między wymianami oleju. Technologia USVO® sprawia, że produkt nie wykazuje żadnych strat ścinania podczas całego okresu między wymianami i jest wyjątkowo stabilny dla procesów utleniania. Wykorzystuje pozytywne właściwości wolframu, aby wygładzić strukturę powierzchni silnika, zmniejszając tarcie i zużycie oraz znacznie poprawiając wydajność mechaniczną. Zapewnia bezpieczny klin smarny nawet w bardzo wysokich temperaturach roboczych oraz doskonałe właściwości rozruchu zimnego silnika. Chroni przed korozją i stratami oleju poprzez utlenianie lub koksowanie. Pozwala na wydłużone okresy między wymianami oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Dzięki swojej formulacji minimalizuje prawdopodobieństwo wystąpienia przedwczesnego zapłonu paliwa (LSPI).</p><p><b>Wskazówki dotyczące zastosowania:</b></p><p>Stosowany jako lekkobieżny olej klasy premium w nowoczesnych silnikach benzynowych. Zatwierdzony przez Opel/General Motors jako spełniający najnowszą normę GM dexos1 w każdych warunkach eksploatacji. Może być również stosowany do podanych specyfikacji Ford, Chrysler i Honda.</p><p><b>Właściwości:</b></p><p>· nowa formuła posiadająca aprobatę GM dexos1 Gen 2</p><p>· specjalna formuła dodatku molibdenu i wolframu do wygładzania współpracujących powierzchni silnika</p><p>· zapobiega wystąpieniu przedwczesnego zapłonu paliwa (LSPI)</p><p>· oszczędność paliwa podczas eksploatacji przy częściowym i pełnym obciążeniu</p><p>· brak osadów związanych z olejem w komorach spalania, w strefie pierścienia tłokowego i na zaworach</p><p>· najnowszej technologii Low SAPS = niski popiół siarczanowany, fosfor i siarka</p><p>· bardzo stabilne zachowanie lepkości i doskonała stabilność na ścinanie i doskonała odporność na ścinanie</p><p>· bardzo dobre właściwości podczas rozruchu zimnego silnika</p><p>· bezpieczny film smarny nawet przy wysokich temperaturach</p><p>· bardzo dobre cechy myjące i dyspersyjne oraz ochrona przed spienianiem</p><p>· wyjątkowa ochrona przez zużywaniem się silnika i korozją</p><p>· wydłużona żywotność dzięki wysokiej stabilności oksydacyjnej</p><p>· może być stosowany w silnikach samochodów wyposażonych w katalizator</p><p><b>Klasyfikacja jakościowa / Aprobaty / Specyfikacje / Nr. OEM:</b></p><p><b>Klasa jakośc...
Allegro.pl (PL)