<h1>Pas transportowy 9,5m 5T ERGO</h1><ul><li><b>Wytrzymałość w tonach:</b> 5</li><li><b>Rodzaj pasa:</b> 1-częściowy</li><li><b>Szerokość taśmy:</b> 50mm</li><li><b>Wytrzymałość w naciągu:</b> 2500daN</li><li><b>Wytrzymałość w opasie:</b> 5000daN</li><li><b>Rozciągliwość:</b> <4%</li><li><b>ilość haków:</b> 1</li><li><b>Certyfikat:</b> TUV GS</li><li><b>Norma:</b> PES EN 1219518</li><li><b>Waga:</b> 1,2kg</li><li><b>Długość taśmy:</b> 9,5m</li><li><b>Kolor taśmy:</b> Czerwony</li><li><b>Dodatkowe informacje:</b> Metka obszyta z 4 stron</li><li><b>Rok produkcji:</b> 2025</li></ul><p>Pas transportowy ERGO o długości 9,5 metra i nośności 5 ton to profesjonalny element systemu mocowania ładunków, przeznaczony do użytku bez napinacza. Sprawdzi się zarówno jako przedłużenie istniejących zestawów, jak i wymienna taśma w przypadku zużycia starego pasa.</p><p>Wykonany z wysokiej jakości taśmy poliestrowej (PES), pas jest odporny na przetarcia, wilgoć, działanie promieni UV oraz niekorzystne warunki atmosferyczne. Technologia ERGO zapewnia wzmocnioną strukturę i lepszą efektywność podczas mocowania, szczególnie przy zastosowaniu w systemach z napinaczem o przedłużonym ramieniu.</p><p>Pas posiada fabryczne oznaczenia i metki zgodne z europejską normą EN 12195-2, co czyni go bezpiecznym wyborem zarówno dla firm transportowych, jak i klientów indywidualnych. Szerokość taśmy 50 mm pozwala na użycie z większością standardowych mechanizmów napinających.</p><p>Jeśli potrzebujesz dłuższego pasa do bardziej wymagających zastosowań – ten model o długości 9,5 metra to sprawdzony element profesjonalnego wyposażenia każdego pojazdu transportowego.</p><p>Pasy transportowe <b>AVTOSTARK</b> – najlepsze rozwiązanie dla wszystkich Twoich potrzeb związanych z ciężkimi ładunkami.</p> <p>Dzięki solidnemu wykonaniu, <b>dodatkowym</b> wszytym metkom oraz <b>atestom jakości</b> nasze pasy są podstawowym narzędziem dla każdego, kto chce bezpiecznie zamocować swój ładunek.</p> <p>Kiedy musisz dobrze wykonać pracę, zaufaj mocy pasów z mechanizmem zapadkowym. Zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o <b>trwałości</b> i maksymalnym <b>bezpieczeństwie</b>, pasy transportowe są złotym standardem w transporcie ładunków. Od przenoszenia mebli po zabezpieczanie materiałów budowlanych, pasy transportowe z <b>napinaczem</b> to wszechstronne akcesorium, którego nie może zabraknąć w żadnej ciężarówce ani przyczepie.</p>
Allegro.pl (PL)
<h1>Zapraszamy do zakupu ucha holowniczego pasującego do poniższych modeli Nissana:</h1> <ul><li><b>Primera P11</b> (od 1996 do 2001),</li><li><b>Note E11</b> (od 2006 do 2012), w 2012 były produkowane jednocześnie E11 oraz E12, proszę upewnić się który mają Państwo model.</li></ul><p>Posiadamy również ucha holownicze do pozostałych wersji Nissana, proszę zajrzeć do "<b>Wszystkie przedmioty sprzedającego</b>" lub skontaktować się z nami tel. lub poprzez opcję "Pytanie do sprzedającego/Napisz do sprzedającego".</p> <p><b>W</b> <b>INNYCH ofertach</b>:</p> <ul><li>Primera P12 (od 2002 do 2008),</li><li>Note E12 (od 2012 do teraz).</li></ul><p>W ofercie:</p> <ul><li>Ucho wykonane z<b> gatunkowej stali </b>o podwyższonej<b> wytrzymałości</b>,</li><li><b>Polski </b>produkt,</li><li>Zamiennik wysokiej jakości,</li><li><b>Szybka</b> realizacja,</li><li><b>Nowy</b> produkt,</li><li><b>Wsparcie</b> pozakupowe w przypadku problemów z wkręceniem oraz <b>darmowy zwrot</b> w przypadku niepasującego ucha z naszej winy.</li></ul><p>Nasze śruby posiadają <b>duże oczka</b>, co umożliwia bezproblemowe zapięcie haków.</p><p>Kupując w tej ofercie otrzymujesz nowy model ucha z powiększonym oczkiem.</p><p>Posiadamy również śruby holownicze pasujące do innych modeli samochodów znajdujące się w <b>INNYCH</b> ofertach:</p> <ul><li><b>Alfa Romeo</b>: 145, 146, 147, 156, 159, 166, Brera, Giulietta, GT, MiTo, Spider/GTV;</li><li><b>Audi</b>: A1, A2, A3, S3, A4, RS4, A5, RS5, A6, S6, RS6, A7, A8, Q5, Q7, TT;</li><li><b>BMW</b>: Seria 1: E81, E82, E87, E88, F20, F21, Seria 2: F22, F23, F45, Seria 3: E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, Seria 4: F32, F33, F36, Seria 5: E34, E39, E60, E61, F07, F10, F11, Seria 6: E63, E64, F06, F12, F13, Seria 7: E38, E65, E66, E67, E68, F01, F02, F03, F04, Seria 8: E31, Seria X1: E84, Seria X3: E83, F25, Seria X4: F26, Seria X5: E53, E70, F15, Seria X6: E71, E72, F16;</li><li><b>Cadillac</b>: BLS, CTS, STS, SRX;</li><li><b>Chevrolet</b>: Aveo T300, Cruze, Epica, Orlando, Spark, Trax;</li><li><b>Chrysler</b>: 300C, 300M, PT Cruiser, Sebring, Voyager, Grand Voyager;</li><li><b>Citroen</b>: Berlingo, C1, C2, C3, C3 Aircross, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5, C6, C8, C-Crosser, C-Elysee II, DS3, DS4, DS5, Jumper, Jumpy/SpaceTourer, Nemo, Saxo, Xantia, Xsara, Xsara Picasso;</li><li><b>Dacia</b>: Dokker, Lodgy, Logan, Sandero, Sandero Stepway;</li><li><b>Daewoo</b>: Matiz, Nubira;</li><li><b>Dodge</b>: Avenger, Charger/Magnum, Journey;</li><li><b>Fiat</b>: 500, 500L, 500X, 600, Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Croma/Chroma, Coupe, Doblo, Ducato, Fiorino/Qubo, Freemont, Grande Punto, Idea, Linea, Marea/Marengo, Marea Weekend, Multipla, Palio, Palio Weekend, Panda, Punto, Punto Evo, Punto 2012, Scudo, Seicento, Siena, Stilo, Strada, Talento, Tipo, Ulysse II;</li><li><b>Ford</b>: B-max, Cougar, Courier, C-Max, Fiesta IV, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, KA, Kuga, Mondeo, Puma, S-Max, T...
Allegro.pl (PL)
<p></p><h1>KLUCZ UDAROWY PARKSIDE Performance PASSP 20Li C4 - bez akumulatora i ładowarki</h1><p><b>✓ Tryb pracy: </b>akumulatorowy (20 V, system X 20 V Team)</p> <p><b>✓ Prędkość obrotowa:</b> 0–660 / 0–1250 / 0–1550 min⁻¹</p> <p><b>✓ Maks. moment obrotowy:</b> 1356 Nm</p> <p><b>✓ Stopnie momentu:</b> 130 / 400 / 1356 Nm</p> <p><b>✓ Liczba udarów: </b>0–500 / 0–1500 / 0–1900 min⁻¹</p> <p><b>✓ Uchwyt narzędziowy: </b>½" (do śrub do M33)</p> <p><b>✓ Oświetlenie: </b>LED</p> <p><b>✓ Zawartość zestawu:</b> walizka, 3 nasadki (17/19/21 mm), adapter ½" → ¾"</p> <p><b>✓ Wymiary:</b> ok. 22,9 × 25,4 × 10,8 cm</p> <p><b>✓ Waga:</b> ok. 2,98 kg (bez akumulatora)</p><p><b>✅ Silnik bezszczotkowy</b> zapewniający wyższą moc i nawet 10× dłuższą żywotność.</p> <p>✅ Ogromny <b>moment obrotowy 1356 Nm</b>, idealny do odkręcania zapieczonych śrub.</p> <p>✅ <b>3 tryby pracy</b> z precyzyjną regulacją momentu oraz wskaźnikiem LED.</p> <p><b>✅ Bezstopniowa regulacja obrotów</b>, zmiana kierunku L/P oraz częstotliwości udarów.</p> <p><b>✅ Zintegrowane światło LED </b>dla komfortowej pracy w ciemnych miejscach.</p> <p><b>✅ Ergonomiczny, antypoślizgowy uchwyt </b>+ praktyczny klips do paska z otwieraczem.</p> <p><b>✅ Wysoka kompatybilność </b>– współpracuje z akumulatorami PARKSIDE X 20 V Team.</p><h2>dostawa bez akumulatora i ładowarki</h2><h2>✓ Zawartość zestawu: walizka, 3 nasadki (17/19/21 mm), adapter ½" → ¾"</h2>
Allegro.pl (PL)
<p>Motul 8100 X-Cess 5W40 5L</p><p><b>Opis:</b></p><p>Standard OPEL/GM Diesel LL B-025 stawia dwa główne wymagania wobec oleju silnikowego: wysoka lepkość HTHS i bardzo niska lotność w celu drastycznego zmniejszenia zużycia oleju. MOTUL 8100 X-CESS 5W40 jest szczególnie polecany do silników OPEL 2.0 i 2.2 DTI (dłuższy okres przebiegu: czujnik elektroniczny).</p><p>Norma ACEA B4 wymaga doskonałych właściwości czyszczących i rozpuszczających oraz lepszej lepkości odpornej na powstawanie sadzy by zapewnić idealne smarowanie ostatniej generacji silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem. (Z wyjątkiem silników VW z pompami wtryskowymi wymagającymi oleju MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40)</p><p><b>Klasa jakości:</b></p><ul><li>ACEA A3/B4</li><li>API SN/CF</li></ul><p><b>Specyfikacje:</b></p><ul><li>OPEL GM LL-B-025 ;</li><li>BMW LL-01 <2019</li><li>MB-APPROVAL 229.5 / 226.5</li><li>PORSCHE A40 ;</li><li>VW 502 00 / 505 00 ;</li><li>RENAULT RN 0710 / 0700 ;</li><li>GM-OPEL LL B-025 (DIESEL) ;</li><li>FIAT 9.55535-H2 ;</li><li>FIAT 9.55535-M2 ;</li><li>FIAT 9.55535-N2 ;</li><li>FIAT 9.55535-Z2 ;</li><li>PSA B71 2296 ;</li><li>Chrysler MS-12991</li></ul>
Allegro.pl (PL)
<p>Forte ATT Poprawia działanie automatycznych skrzyń biegów</p><p>Forté ATT (Automatic Transmission Treatment) poprawia działanie automatycznych skrzyń biegów. Stosowany zgodnie z zaleceniami (ATF) w skrzyniach z ciągłą regulacją położenia (CVT), w układach hydraulicznych pojazdów, takich jak koparki, spychacze, ciągniki rolnicze, zapewnia następujące korzyści:</p> <ul><li>zabezpiecza przed korozją układy przenoszenia napędu i układach hydraulicznych,</li><li>zmniejsza poziom emitowanego dźwięku i wibracji w układach CVT,</li><li>zmniejsza zużycie i przedłuża okres eksploatacji układów przenoszenia napędu i układów hydraulicznych,</li><li>utrzymuje odpowiednią lepkość płynu w szerokim zakresie temperatur,</li><li>zapobiega wyciekom poprzez przywrócenie właściwego stanu uszczelnień gumowych i pierścieni uszczelniających,</li><li>zapobiega spienianiu.</li></ul><p>Forté ATT (Automatic Transmission Treatment) nie wywiera szkodliwego wpływu na elementy automatycznego przenoszenia napędu, układy poziomowania pojazdu ani układy hydrauliczne. Produkt ten jest zgodny ze wszystkimi rodzajami płynów stosowanych w układach przenoszenia napędu.</p> <p>Zwiększa wydajność płynów, których skład spełnia warunki klasyfikacji i specyfikacji zgodnie z: General Motors Dexron IID, III en IIIG; Ford Mercon; Daimler Benz Sheet 231.6 en 236.6; Allison C3/C4; Caterpillar TO-2; Voith Diwa; Ford 1226 M26 166H; Renk Doromat; ZF- TE-ML-09, TE-ML-11 en TE-ML-14; Volvo Automatic Transmission Fluids.</p> <p>Środek Forté Automatic Transmission Treatment szczególnie nadaje się do stosowania w hydrauliczno-pneumatycznych systemach zawieszenia pojazdu z układami LHM i ciągłej regulacji przełożenia (CVT).</p> <p>Sposób użycia:</p> <p>Wlać 125 ml Forté Automatic Transmission Treatment do automatycznej skrzyni biegów. W skrzyniach o większej pojemności zastosować 2% preparatu w stosunku do ilości użytego oleju.</p>
Allegro.pl (PL)
<p>Wkrętak płaski z zabierakiem RWWcF 1,6x10 mm KUŹNIA (1-171-25-511)</p> <p><b>Wkrętak płaski z zabierakiem RWWcF</b></p> <p> </p> <ul> <li>Wykonany ze stali narzędziowej</li> <li>Powierzchnia czerniona </li> <li>Rękojeść z tworzywa sztucznego</li> <li>Grot na całej długości rękojeści do pobijania</li> <li>Z 6-kątem do wspomagania kluczem</li> <li>Norma: PN-ISO 2380-1</li> </ul> <p> </p> <h2>Dane techniczne:</h2> <p> </p> <ul> <li>Rozmiar 1,6x10 mm</li> <li>Długość 262 mm</li> </ul>
Allegro.pl (PL)
<p><b>NITONAKRĘTKA NIERDZEWNA KOŁNIERZ STOŻKOWY</b></p><p><b>SPECYFIKACJA TECHNICZNA</b></p><p>Norma: Nitonakrętka stożkowa</p><p>Materiał: stal nierdzewna A2 AISI/304</p><p><b>Rozmiar: M8</b></p><p>Zakres mocowania: 1,6-4,5</p><p>Średnica gwintu: 8 mm</p><p>Długość nitonakrętki: 16,5 mm</p><p><b>Aukcja dotyczy: 50 sztuk</b></p><p><b>Parametry podane w milimetrach:</b></p><ul><li>S: 1,6-4,5 mm zakres mocowania</li><li>A - 10,0 mm wysokość po zaciśnięciu</li><li>Średnica wiertła - 11,0 mm</li><li>D - 10,9 mm szerokość całkowita</li><li>B - 14,0mm średnica kołnierza</li><li>K - 1,5 wysokość kołnierza</li><li>L - 16,5 mm wysokość całkowita</li></ul><p><b>Nitonakrętka to</b> element złączny łączący cechy nitu i nakrętki, umożliwiający wykonanie solidnego, gwintowanego połączenia w materiałach o małej grubości (np. cienkie blachy, profile zamknięte), tam gdzie tradycyjne gwintowanie jest niemożliwe lub nieopłacalne.</p><p>Nitonakrętka składa się z części gwintowanej, części cienkościennej (która ulega odkształceniu podczas montażu) i kołnierza.</p><p>Po zamontowaniu, wewnętrzny gwint nitonakrętki pozwala na wielokrotne wkręcanie i wykręcanie śrub, co ułatwia montaż i demontaż innych elementów bez konieczności rozwiercania połączenia.</p><p><b>Proces montażu (nitowania) odbywa się przy użyciu specjalnej nitownicy (ręcznej, pneumatycznej lub akumulatorowej) i polega na:</b></p> <ul> <li>Umieszczeniu nitonakrętki w wywierconym otworze.</li> <li>Wkręceniu gwintowanego trzpienia nitownicy w gwint nitonakrętki.</li> <li>Zaciągnięciu nitownicy, co powoduje zgniecenie i rozszerzenie się tylnej części nitonakrętki po drugiej stronie materiału, tworząc trwałe zamocowanie.</li> </ul><p><b>Posiadamy nitonakrętki stalowe, nierdzewne, aluminiowe.</b> Stalowe nitonakrętki mają</p><p>radełkowane tuleje, zapewniające wysoką odporność przy zastosowaniu w miękkich materiałach.</p><p>Średnica nitonakrętek jest dostosowana do standardowych rozmiarów wierteł.</p><p>Nitonakrętki nie odbarwiają oraz nie odkształcają łączonych materiałów!!!!</p>
Allegro.pl (PL)
<h2>Klucz płasko-oczkowy HEX/V 12mm x 160mm 09-412 NEO</h2> <p>Producent: Neo Tools</p> <p>Kod produktu: 09-412</p><h2>Niezawodny klucz płasko-oczkowy 12mm x 160mm NEO Tools</h2> <p>W każdym warsztacie, garażu czy przydomowej skrzynce narzędziowej, solidny klucz płasko-oczkowy stanowi absolutny fundament wyposażenia. Prezentowany klucz marki NEO Tools to doskonałe połączenie precyzji wykonania z niezwykłą wytrzymałością. Narzędzie to zostało zaprojektowane z myślą o profesjonalistach, mechanikach oraz wymagających majsterkowiczach, którzy oczekują od swojego osprzętu niezawodności w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach.</p> <p>Klucz został wykuty z wysokogatunkowej stali chromowo-wanadowej (CrV). Dodatek tych pierwiastków znacząco podnosi twardość materiału, jego odporność na ścieranie oraz skutecznie chroni przed powstawaniem ognisk korozji. Satynowe wykończenie rękojeści nie tylko nadaje narzędziu elegancki, nowoczesny wygląd, ale przede wszystkim zapewnia pewny chwyt, zapobiegając wyślizgiwaniu się klucza z dłoni zabrudzonej smarem lub olejem. Polerowane główki znacznie ułatwiają utrzymanie narzędzia w idealnej czystości po zakończonej pracy. Jakość wykonania oraz idealne odwzorowanie rozmiaru potwierdza rygorystyczna niemiecka norma DIN 3113.</p> <h2>Dane techniczne</h2> <ul> <li><b>Producent:</b> NEO Tools</li> <li><b>Kod EAN:</b> 5907558422436</li> <li><b>Numer katalogowy:</b> 09-412</li> <li><b>Rodzaj klucza:</b> Płasko-oczkowy</li> <li><b>Rozmiar:</b> 12mm</li> <li><b>Długość całkowita:</b> 160mm</li> <li><b>Materiał:</b> Stal chromowo-wanadowa (CrV)</li> <li><b>Profil oczka:</b> 12-kątny</li> <li><b>Wykończenie:</b> Satynowane z polerowanymi główkami</li> <li><b>Norma wykonania:</b> DIN 3113</li> </ul> <h2>Praktyczne porady i zastosowanie</h2> <p>Rozmiar 12mm to jeden z najczęściej używanych standardów przy naprawach samochodowych, serwisowaniu rowerów, skręcaniu konstrukcji stalowych czy pracach instalacyjnych. Aby praca przebiegała sprawnie i była bezpieczna zarówno dla Ciebie, jak i odkręcanego elementu, warto stosować się do prostej zasady doboru odpowiedniej strony klucza.</p> <p>Zamknięta część oczkowa, dzięki precyzyjnemu, 12-kątnemu profilowi, przenosi znacznie większe momenty obrotowe i przylega do większej powierzchni łba śruby. Używaj jej zawsze do luzowania mocno zapieczonych połączeń oraz do ostatecznego, mocnego dokręcania. Zminimalizuje to ryzyko "obrobienia" krawędzi nakrętki. Część płaska jest natomiast idealna do szybkiego operowania, gdy śruba stawia już mniejszy opór, lub w ciasnych miejscach, gdzie nie masz fizycznej możliwości nałożenia oczka od góry.</p> <p>Pamiętaj, aby do obsługi zapieczonych gwintów nie używać przedłużek w postaci rurek zakładanych na ramię klucza. Tego typu działanie grozi pęknięciem narzędzia lub ześlizgnięciem się, co może prowadzić do bolesnej kontuzji dłoni. Jeśli śruba stawia wyjątkowo duży opór, najbezpieczniejszym rozwiązaniem będzie obfite spryskanie...
Allegro.pl (PL)