<h1>Oryginalna pokrywa zębatki zdawczej do ATV BASHAN 200 / 250</h1><p>Informacje pomocne:</p><ul><li>Rozstaw otworów mocujących: 153 mm</li></ul><p>Możliwe zastosowanie:</p><ul><li>Bashan</li><li>Kingway</li><li>Eagle</li><li>Motorsport</li><li>Loncin</li><li>Shineray</li></ul>
Allegro.pl (PL)
Toyota Lexus 2JZ-GTE and the 2JZ-GE 3.0L Turbo and non Turbo Engine. 1996-2005 LEXUS GS300 3.0L. 2001-2005 LEXUS IS300 3.0L. 1996-2000 LEXUS SC300 3.0L. 1x Timing belt as the First Picture. 1993-1998 TOYOTA SUPRA 3.0L.
eBay
<h1>PŁYN ACTIVE CLEANER PROFESSIONAL DO CZYSZCZENIA FILTRÓW CZĄSTEK STAŁYCH I NAGARU W UKŁADZIE WYDECHOWYM</h1><p><b>Kanister 5L</b></p><p><b>Sposób użycia:</b></p><ol><li>Przed rozpoczęciem czyszczenia silnik oraz układ wydechowy musi być zimny.</li><li>Zdemontowany filtr moczyć w płynie i płukać do momentu osiągnięcia czystości. Najlepiej zatkać filtr i zostawić z płynem na 8-12h w celu zmiękczenia dużej sadzy.</li><li>Przepłukać wodą lub za pomocą myjki ciśnieniowej</li><li>W celu osiągnięcia lepszego efektu czyszczenia - rozpuszczenia osadów podłączyć pompkę cyrkulacyjną.</li><li>Osuszyć suszarką lub pozostawić aż do całkowitego wyschnięcia.</li><li>Zainstalować filtr ponownie.</li></ol><p><b>Dozowanie:</b></p><ul><li>w formie roztworu rozcieńczyć 1:1 z wodą (1 litr preparatu + 1 litr wody)</li><li>w formie koncentratu - stosować jeżeli filtr nie był nigdy czyszczony lub w przypadku gdy osiadło bardzo dużo sadzy.</li></ul><p><b>Zastosowanie produktu wpływa na poprawę pracy silnika i wydłuża żywotność filtra.</b></p><p><b>Środek przywraca pełną przepustowość filtra! Efektywnie usuwa osady sadzy i popiołów!</b></p>
Allegro.pl (PL)
If you have any parts you want, ask us anything!
eBay
<h1>TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY</h1><p><b>PRODUKT POLSKI!</b></p><p>Skuteczność urządzenia to 99.9%</p><h2>Zestaw zawiera:</h2><ul><li>rurka PVC</li><li>wysokiej jakości płyn reakcyjny 100ml (<b>wystarcza</b> <b>na około 50 testów</b>)</li><li><b>6 stożkowych adapterów z miękkiej gumy</b></li><li>instrukcja obsługi</li></ul><p>Osoby podejrzewające uszkodzenie uszczelki pod głowicą mogą potwierdzić bądź wyeliminować usterkę we własnym zakresie oszczędzając czas i pieniądze (u mechanika wykonanie jednego takiego testu kosztuje nawet 50 zł!)</p><p><b>6 stożkowych adapterów</b> pozwala sprawdzać pojazdy o różnej średnicy wlewu płynu chłodzącego m.in. auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle, quady, wózki widłowe itp.</p><p><b>Gwarancja</b> wykonania białych adapterów z miękkiej gumy - jest to kluczowe przy teście - zapewnia idealne uszczelnienie we wlewie płynu chłodzącego oraz mocowanie rurki PVC. Dodatkowo zapobiega przypadkowemu wypadaniu testera z wlewu - nie ma potrzeby dociskania i przytrzymywania testera podczas testu, dzięki temu minimalizujemy ryzyko poparzenia.</p><p>Tester stosujemy w celu wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy oraz głowicy w silnikach spalinowych (benzyna, diesel, LPG) chłodzonych płynem. Tester ma taką samą zasadę działania jak profesjonalne testery stosowane w serwisach samochodowych.</p><p>W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.</p><p><b>Wykonanie testu:</b></p><p>1. Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym (ok. 2ml) do poziomu między komorami (jak na foto).</p><p>2. Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy</p><p>3. Uruchomić silnik (najlepiej już ciepły), wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.</p><p>4. Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego</p><p>5. Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.</p><p>6. Po zakończonym teście zgasić silnik i ostrożnie zdemontować przyrząd.</p><p><b>UWAGA! W przypadku przeprowadzania testu na wlewie chłodnicy zachować dodatkowa ostrożność przy odkręcaniu korka oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!!!</b></p><p><b>UWAGA! Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym! W przypadku zmieszania się płynów wynik testu może być niepoprawny!!!</b></p><p>Płyn reakcyjny ma kolor niebieski</p><p>Na zdjęciu widać zmianę koloru płynu reakcyjnego z niebieskiego na zielony w silniku diesla- oznacza uszkodzoną uszczelkę głowicy lub głowicę</p><p>Na zdjęciu widać zmiana koloru płynu reakcyjnego z niebieskiego na żółt...
Allegro.pl (PL)
00-01 LEXUS GS300 89666-30130 2JZ-GE ENGINE CONTROL MODULE ECU ECM PCM OEM UNIT . Condition is Used. Shipped with USPS Priority Mail Flat Rate Envelope.
eBay
<h1>Klucz udarowy akumulatorowy Bartimex BT-CW-20D – moc, precyzja i niezawodność w Twoich rękach</h1> <p><b>Bartimex BT-CW-20D</b> to bezkompromisowy, <b>bezszczotkowy klucz udarowy akumulatorowy 20V</b> o potężnym momencie 800 Nm. Idealnie sprawdzi się zarówno w profesjonalnym warsztacie, jak i w przydomowym garażu majsterkowicza. Poznaj narzędzie, które <b>usprawni odkręcanie i dokręcanie śrub</b> w każdych warunkach – szybciej, bezpieczniej i z mniejszym wysiłkiem!</p><h2>Najważniejsze zalety</h2> <ul> <li>Silnik bezszczotkowy – nowoczesna technologia zapewnia wyższą moc i dłuższą żywotność urządzenia. Brak szczotek oznacza mniej tarcia, mniej ciepła i żadnych iskrzeń, co przekłada się na bezawaryjną pracę przez lata.</li> <li>Ogromny moment 800 Nm – zapieczone lub zardzewiałe śruby? Ten klucz udarowy bez trudu je pokona. Realna moc 800 Nm gwarantuje skuteczność nawet w najtrudniejszych zadaniach – od śrub koła w SUV-ie po duże kotwy w konstrukcjach stalowych.</li> <li>2 akumulatory Li-Ion 20V 4.0Ah – pracuj bez przerw! Gdy jedna bateria się rozładuje, druga jest gotowa do działania. Wysoka pojemność 4.0 Ah zapewnia długotrwałą pracę na jednym ładowaniu, a szybka ładowarka skraca przestoje do minimum.</li> <li>Lekka, ergonomiczna konstrukcja – waga zaledwie 1,4 kg (bez akumulatora) i wyważona obudowa sprawiają, że urządzenie dobrze leży w dłoni i nie męczy rąk nawet przy dłuższej pracy. Gumowana, antypoślizgowa rękojeść zapewnia pewny chwyt nawet w rękawicach, zwiększając komfort i kontrolę.</li> </ul><ul> <li>Wysoka prędkość i siła udaru – silnik 700 W rozpędza się do 2100 obr./min, generując do 3200 uderzeń na minutę. Dzięki temu praca przebiega błyskawicznie – oszczędzasz czas przy odkręcaniu wielu śrub pod rząd. Płynna regulacja spustu pozwala dostosować obroty do bieżącego zadania.</li> <li>Oświetlenie LED – wbudowana dioda LED doświetla miejsce pracy, dzięki czemu precyzyjnie pracujesz nawet w słabo oświetlonych zakamarkach. Koniec z celowaniem „na ślepo” – teraz każda śruba jest doskonale widoczna, co podnosi efektywność i bezpieczeństwo.</li> <li>Hartowany trzpień 1/2" – standardowy uchwyt 1/2 cala wykonany z utwardzanej stali wytrzymuje najwyższe obciążenia udarowe. Pasuje do większości nasadek udarowych dostępnych na rynku, nie odkształca się i gwarantuje długą żywotność mechanizmu.</li> </ul><h2>Nowoczesna technologia i jakość wykonania</h2><p>Klucz udarowy <b>Bartimex BT-CW-20D</b> został zaprojektowany z wykorzystaniem najnowszych osiągnięć technologicznych, aby sprostać wymaganiom profesjonalistów. <b>Bezoszczotkowy silnik</b> to serce urządzenia – cechuje się <b>większą wydajnością energetyczną</b> i trwałością w porównaniu do tradycyjnych silników szczotkowych. Nowoczesna elektronika sterująca dba o optymalne...
Allegro.pl (PL)
JAPAN CAR PARTS WAREHOUSE. We appreciate your trust and look forward to serving you again. We sincerely appreciate your trust and will continue striving to provide the best service possible.
eBay
<h2>FORTE NEW GENERATION MOTOR FLUSH</h2> <p>Jeśli chcesz, aby twój silnik pracował optymalnie, a właściwości dodatków uszlachetniających oleju działały poprawnie, a nie były zneutralizowane przez zanieczyszczenia, to zadbaj o to, aby wlać nowy olej do oczyszczonego układu olejowego.</p> <p><b>Czyszczenie:</b></p> <ul> <li>Układu smarowania z nagaru.</li> <li>Pierścieni olejowych (odblokuje zapieczone pierścienie).</li> <li>Dna miski olejowej z czarnego osadu.</li> </ul> <p>Jest to jedna z niewielu płukanek na rynku które nie ścinają filmu olejowego podczas ich stosowania. Dzięki czemu można na niej przejechać do 30km, co powoduje że silnik jest płukany na obciążeniu, pozwala to na płukanie kanałów olejowych na zupełnie innym poziomie niż podczas stosowania płukanek na bazie nafty.</p><h2>Korzyści:</h2> <ul> <li>Oczyszcza układ olejowy z nagaru, szlamu, laku.</li> <li>Oczyszcza zanieczyszczenia powstałe z powodu używania paliwa z dodatkami bio-diesla i bio-etanolu.</li> <li>Emulguje wilgoć obecną w skrzyni korbowej i usuwa osady białego szlamu.</li> <li>Odblokowuje pierścienie tłokowe, popychacze hydrauliczne i polepsza działanie systemu VVT.</li> <li>Stabilizuje kompresję w cylindrach i pomaga odzyskać utraconą moc silnika.</li> <li>Przedłuża czystość oleju silnikowego.</li> <li>Zapewnia ochronę przed nadmiernym zużyciem się elementów układu olejowego.</li> <li>Kompatybilny z wewnętrznymi paskami klinowymi.</li> <li>Kompatybilny z olejami silnikowymi wszelkich norm olejowych API i ACEA</li> </ul><p><b>W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy:</b></p> <ol> <li>70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone.</li> <li>Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów.</li> <li>Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone.</li> </ol> <p><b>W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie !</b></p><h2>Sposób stosowania:</h2> <p><b>A. </b>Profilaktyka na postoju.</p> <p>Do brudnego oleju wlać 1 x Forte Motor Flush i wykonać oczyszczanie na postoju z odpalonym silnikiem na biegu jałowym (czas 30 min). Następnie należy wymienić olej wraz filtrem olejowym.</p> <p><b>B. </b>Profilaktyka na obciążeniu.</p> <p>Do brudnego oleju wlać 1 x Forte Motor Flush i wykonać jazdę oczyszczającą na dystansie ok 30 km , z niską prędkością obrotową diesel do 2100 obr/min, s.benzynowe 3.000 obr/min. Następnie należy wymienić olej wraz filtrem olejowym.</p> <p><b>C.</b> Profilaktyka Plus.</p> <p>Do brudnego oleju wlać 1 x Forte Motor Flush i wykonać jazdę oczyszczającą na dystansie ok 30 km , z niską prędkością obrotową diesel...
Allegro.pl (PL)
THG - Gasket Set 2JZ-GTE - Engine - MLS. Gasket kit from THG. Head gasket MLS. Interior Trim Seats Etc. Manifold gasket MLS. Suction gasket. Specialising in used Nissan Parts for a wide variety of Nissans, including the Skylines, GTR and 200sx/Silvias.
eBay
<h2>CleanTEC Premium Chemie</h2> <h2>Środek do czyszczenia układu paliwowego, wtryskiwaczy BENZYNA</h2> <h2>Pojemność: 300 ml</h2> <p>Nr katalogowy: 101</p> <p><b>Zużycie: 300 ml wystarcza na ok. 60 l benzyny</b></p> <p><b>Stosunek mieszania: 1:200</b></p> <p><b>Zalety:</b></p> <ul><li><b>Czyste, mocne spalanie</b></li><li><b>Poprawiona wydajność silnika</b></li><li><b>Zauważalna oszczędność paliwa</b></li><li><b>Ochrona przed rdzą i korozją</b></li><li><b>Redukcja szkodliwych gazów spalinowych</b></li><li><b>Funkcjonalna gwarancja wysokiego przebiegu katalizatora</b></li><li><b>Usuwa wilgoć i kondensat z całego układu paliwowego.</b></li><li><b>Smaruje i chroni górną część cylindra</b></li></ul><h2>Czym jest CleanTEC 101?</h2> <p>CleanTEC 101 to produkt, który skutecznie radzi sobie z różnymi problemami, które mogą wystąpić w układzie paliwowym pojazdu. Działa na wiele sposobów, aby zapewnić optymalną wydajność i długotrwałość silnika.</p> <p>Jednym z kluczowych aspektów działania CleanTEC 101 jest usuwanie zanieczyszczeń eksploatacyjnych i zakleszczeń, które mogą wystąpić w całym układzie paliwowym, od zbiornika aż po komore spalania. Dzięki temu paliwo może płynąć swobodnie, co przekłada się na lepszą wydajność silnika.</p> <p>CleanTEC 101 skutecznie rozluźnia zapieczenia, które mogą wystąpić w okolicy gaźnika i dyszy wtryskowej. Ponadto, usuwa osady sadzy i nagaru, które mogą gromadzić się w górnej części cylindra. Dzięki temu silnik działa płynniej i jest mniej podatny na uszkodzenia.</p> <p>Produkt ten jest również zaprojektowany do usuwania wilgoci i kondensatu z całego układu paliwowego. To zapobiega problemom, które mogą wynikać z obecności wody w paliwie, takim jak korozja i zamarzanie.</p> <p>Oprócz czyszczenia, CleanTEC 101 także smaruje i chroni górną część cylindra. To pomaga zapewnić płynne działanie silnika i przedłuża jego żywotność.</p> <p>Dzięki tym właściwościom, CleanTEC 101 jest nie tylko produktem, który pomaga utrzymać układ paliwowy w dobrym stanie, ale także produktem, który pomaga poprawić ogólną wydajność pojazdu. Stosowanie profilaktyczne może przynieść długotrwałe korzyści dla Twojego pojazdu.</p><h2>Zalety stosowania CleanTEC 101:</h2> <ol><li><b>Czyste, mocne spalanie:</b> CleanTEC 101 poprawia jakość spalania paliwa, co prowadzi do czystszego i mocniejszego spalania. To z kolei przekłada się na lepszą wydajność silnika i mniejsze emisje szkodliwych gazów. Regularne stosowanie CleanTEC 101 może pomóc utrzymać ten wysoki poziom spalania, co przekłada się na długotrwałą wydajność silnika.</li><li><b>Poprawiona wydajność silnika:</b> Dzięki zdolności do usuwania zanieczyszczeń i zapieczonych osadów, CleanTEC 101 pomaga poprawić ogólną wydajność silnika. To oznacza, że silnik działa płynniej i efektywniej. Profilaktyczne stosowanie tego produktu może pomóc utrzymać silnik w optymalnym stanie, co przekłada się na długotrwałą wydajność i niezawodność.</li><li><b>Zauważalna oszczędność pali...
Allegro.pl (PL)
Wir akzeptieren Zahlungen ausschließlich per PayPal. Mit PayPal können Sie Zahlungen mit einer Vielzahl von Methoden tätigen, darunter Kreditkarte, Debitkarte, PayPal-Guthaben, Bankkonto, Debit- und Kreditkarten der Marke PayPal sowie PayPal-Guthaben. Einfuhrzölle, Steuern und Gebühren liegen in der Verantwortung des Käufers. Bitte erkundigen Sie sich vor dem Bieten oder Kaufen beim Zollamt Ihres Landes, wie hoch diese zusätzlichen Kosten sein werden. Wenn Sie einen gekauften Artikel zurückgeben möchten, nehmen wir den Artikel zurück. Der Artikel muss sich im gleichen Zustand befinden wie bei Erhalt und die unbeschädigte Originalverpackung haben. Leider nehmen wir keine gebrauchten, veränderten oder eingebauten Artikel entgegen. Wir erstatten Ihnen Ihr Geld, sobald wir den Artikel im ursp.
eBay
<h1>Przedmiotem aukcji jest zestaw dwóch najlepszej jakości łożysk znanej japońskiej firmy KOYO z metalowym koszykiem oraz dwóch uszczelniaczy wału KOK.</h1><h2>Łożyska KOYO to nie tylko lepszy zamiennik łożysk fabrycznych ale także konieczność dla amatorów tuningu mechanicznego</h2> <p> </p> <p>Wymiary łożysk: 20x47x14</p> <p>Wymiary uszczelniaczy: 20x42x7 oraz 20x30x7</p> <p>Skutery z silnikiem Minarelli</p><p><b>ZASTOSOWANIE:</b></p><ul><li>Adly Air Tech 50</li><li>Adly ATV 50</li><li>Adly Fox 50</li><li>Adly Jet 50</li><li>Adly Noble 50</li><li>Adly Panther 50</li><li>Adly Silver Fox 50</li><li>Adly TB 50</li><li>Adly Thunder 50</li><li>Aeon Cobra 50</li><li>Aeon Minikolt 50</li><li>Aeon Revo II 50</li><li>Aeon Revo 50</li><li>Aprilia Amico GL 50 (od 1993 do 1995)</li><li>Aprilia Amico Sport 50 (od 1992 do 1993)</li><li>Aprilia Amico 50 (do 1992)</li><li>Aprilia Amico 50 (od 1993 do 1998)</li><li>Aprilia Area 51 50</li><li>Aprilia Gulliver 50 AC (powietrze)</li><li>Aprilia Gulliver 50 LC (ciecz)</li><li>Aprilia Rally 50 AC (powietrze)</li><li>Aprilia Rally 50 LC (ciecz)</li><li>Aprilia Scarabeo 50 (do 1998) (silnik Minarelli)</li><li>Aprilia Scarabeo 50 (od 1998) (silnik Minarelli)</li><li>Aprilia Sonic 50 AC (powietrze)</li><li>Aprilia Sonic 50 LC (ciecz)</li><li>Aprilia SR 50 (do 1994) (minarelli stojące)</li><li>Aprilia SR 50 AC (powietrze) (1994-1997)</li><li>Aprilia SR 50 LC (ciecz) (1994-1997) ZD4LC</li><li>Aprilia SR 50 Netscaper (silnik Minarelli) ZD4MZ</li><li>Aprilia SR 50 Racing (do 2000) (silnik Minarelli)</li><li>Aprilia SR 50 Stealth (silnik Minarelli) ZD4MR</li><li>Aprilia SR 50 WWW (do 2000) (silnik Minarelli) ZD4LY</li><li>Aprilia SR 50 WWW (od 2000) (silnik Minarelli) ZD4LY</li><li>Atala Carosello 50</li><li>Baccari Mezzo 50</li><li>Baccari Mizuri 50</li><li>Baccari Toro 50</li><li>Barton Energy 50 2T (2 suw)</li><li>Barton Orlando 50 2T (2 suw)</li><li>Benelli 491 GT 50 AC (powietrze) (do 2003) (silnik Minarelli)</li><li>Benelli 491 RR Replica 50 (do 2003) (silnik Minarelli)</li><li>Benelli 491 RR 50 (do 2003) (silnik Minarelli)</li><li>Benelli 491 Sport 50 (do 2003) (silnik Minarelli)</li><li>Benelli 491 ST 50 (do 2003) (silnik Minarelli)</li><li>Benelli 49X 50</li><li>Benelli K2 50 AC (powietrze)</li><li>Benelli K2 50 LC (ciecz)</li><li>Benelli Naked 50 (do 2003) (silnik Minarelli)</li><li>Benelli Pepe LX 50</li><li>Benelli Pepe 50 (do 2003) (silnik Minarelli)</li><li>Benelli Quattronove X 50</li><li>Benzer Colorado 50 2T (2 suw)</li><li>Benzer Dakota 50 2T (2 suw)</li><li>Benzer Florida 50 2T (2 suw)</li><li>Benzer Indiana 50 2T (2 suw)</li><li>Benzer Ohio 50 2T (2 suw)</li><li>Benzer Oregon 50 2T (2 suw)</li><li>Benzer Quebec 50 2T (2 suw)</li><li>Benzer Syracuse 50 2T (2 suw)</li><li>Beta ARK 50 AC (powietrze)</li><li>Beta ARK 50 LC (ciecz)</li><li>Beta Chrono 50</li><li>Beta Eikon 50</li><li>Beta Quadra 50</li><li>Beta Tempo 50</li><li>CPI Aragon 50</li><li>CPI Aragon GP 50</li><li>CPI ...
Allegro.pl (PL)
eBay
<h1>OLEJ VALVOLINE SYNPOWER FE 5L</h1> <p>Olej: <b>Olej syntetyczny</b></p> <p>Klasa lepkości SAE: <b>5W-30</b></p> <p>Rodzaj połączenia: <b>Bańka</b></p> <p>Pojemność [litr]: <b>5</b></p> <p>Specyfikacja: <b>ACEA A5/B5</b></p> <p>Specyfikacja: <b>API SL/CF</b></p> <p>Specyfikacja: <b>WSSM2C913-D</b></p> <p>Specyfikacja: <b>Renault RN0700</b></p> <p>Specyfikacja: <b>ACEA A1/B1</b></p> <p>Specyfikacja: <b>STJLR.03.5003</b></p><p>Całkowicie syntetyczny olej silnikowy klasy Premium. Opracowany pod kątem zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach pracy. Formuła spełniająca wymogi najnowszych standardów wiodących producentów silników. Olej silnikowy SynPower został opracowany na podstawie bardzo wysokiej jakości olejów bazowych i najnowszych dodatków w celu zapewnienia niezrównanej ochrony i wydajności we wszystkich warunkach pracy. Formuła spełniająca wymogi najnowszych standardów wiodących producentów silników. Niska lepkość i specjalne dodatki zapewniają maksymalną redukcję tarcia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Zaprojektowany pod kątem silników napędzanych mieszankami biopaliw (przykładowo E85). Natychmiastowy przepływ oleju w niskich temperaturach gwarantuje łatwe uruchamianie zimnego silnika i optymalne smarowanie w ciągu kilku sekund od zapłonu. Utrzymuje silnik w idealnej czystości poprzez minimalizację osadów. Zapewnia niezrównaną ochronę przed zużyciem we wszystkich warunkach pracy. Jaguar Land Rover STJLR 03.5003 ACEA A1/B1 ACEA A5/B5 API: SL/CF Renault RN0700 Zalecany do napełniania silników w ramach przeglądów gwarancyjnych, gdy muszą być spełnione wymagania Ford WSS-M2C913-D. Odpowiedni do użytku jako bezpośredni zamiennik w razie specyfikacji Ford WSS- M2C913-A, B, C. Silniki wysokoprężne Ford (z wyjątkiem Ford Ka TDCi 2009 > i Galaxy 1.9 TDi 2000-2006).</p>
Allegro.pl (PL)
1998 Toyota Supra JZA80 Coupe 3.0 i Bi-Turbo RWD Petrol 3.0L 6cyl 210kW 2JZ-GTE 2997cc 210kW (Petrol). 1998 Toyota Supra JZA80 Coupe 3.0 i Bi-Turbo RWD Petrol 3.0L 6cyl 243kW 2JZ-GTE 2997cc 243kW (Petrol).
eBay