<h1>IMPAXXO 18/230 KLUCZ UDAROWY BEZSZCZOTKOWY EINHELL</h1><h1>(bez akumulatora i ładowarki)</h1><p><b>Funkcje:</b></p><p>– Członek rodziny Power X-Change, wymagany 1x akumulator 18 V</p><p>– Bezszczotkowy silnik – większa moc i dłuższy czas pracy</p><p>– Klucz udarowy do bezproblemowego wkręcania dużych/długich śrub</p><p>– Specjalny mechanizm udarowy chroni nadgarstek przed siłami skrętnymi</p><p>– Precyzyjnie regulowana elektronika kontroli prędkości do delikatnych prac</p><p>– Zawiera światło LED do oświetlania obszaru roboczego</p><p>– Funkcja szybkiego zatrzymania do szybkiej wymiany narzędzi</p><p>– Obrót w prawo i w lewo do wkręcania i wykręcania śrub</p><p>– Klips do paska do bezpiecznego tymczasowego przechowywania</p><p>– Ergonomiczna konstrukcja i miękkie powierzchnie uchwytu</p><p>– Zawiera adapter bitów do używania bitów wkręcających</p><p>– Dostawa bez baterii i ładowarki (sprzedawana oddzielnie)</p><p><b>Akumulatorowy klucz udarowy Einhell IMPAXXO 18/230</b></p><p>To idealne uzupełnienie konserwacji domowej floty pojazdów. Zamiast poświęcać czas i energię na wymianę opon wiosną i jesienią, dzięki temu praktycznemu pomocnikowi można w mgnieniu oka poluzować nakrętki. Potężny klucz udarowy stanowi wygodną alternatywę dla pracochłonnego odkręcania ręcznego. Dzięki <b>silnikowi bezszczotkowemu</b> klucz udarowy zapewnia większą moc i dłuższy czas pracy niż konwencjonalny silnik ze szczotkami węglowymi. Akumulatorowy klucz udarowy jest członkiem rodziny <b>Power X-Change:</b> akumulator z wysokiej jakości technologią litowo-jonową i ładowarka są stosowane we wszystkich modelach Power X-Change. Zaleta jest oczywista: dzięki nowej, wydajnej i trwałej generacji narzędzi akumulatorowych Einhell, przewody zasilające i niechciane rozproszenie uwagi z powodu ograniczonej swobody ruchu należą już do przeszłości. Pozwala to na szybką i bezpieczną pracę na wszystkich kołach.</p><p><b>Wysoki moment obrotowy</b> bezprzewodowego klucza udarowego zapewnia wystarczającą moc do błyskawicznego poluzowania mocno zaklinowanych lub zardzewiałych nakrętek. Przy całej swojej wydajności IMPAXXO 18/230 jest lekki jak na swój kaliber, a zatem łatwy w obsłudze. Klucz udarowy ma solidną kwadratową nasadkę 1/2″, a w <b>zestawie znajduje się adapter do wkręcania</b>. Zintegrowana dioda LED do oświetlania miejsca pracy umożliwia również szybką wymianę opon, gdy jest to naprawdę ważne: gdy robi się ciemno lub w garażach bez wystarczającego oświetlenia.</p><p>PRODUKT JEST NOWY</p><p>SPRAWDŹ NASZE INNE AUKCJE</p>
Allegro.pl (PL)
LEXUS GS300 Toyota Aristo JZS147 2JZ-GE 3.0 1991-1997(Manual Transmission Only). Car & Truck radiator. Other Car Radiator. Motorcycle Radiator. Other Motor Radiator. 1 X 4 -Row AA5052 Aluminum Radiator.
eBay
<h1>LAMPA STROBOSKOPOWA Z REGULACJĄ 0-60 ST.</h1><h1>YATO YT-7312</h1><p>Lampa służy <b>do sprawdzania i regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach benzynowych.</b></p><p>Właściwe ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu zgodne z zaleceniami producenta silnika zapewnia uzyskanie pełnej mocy silnika przy minimalnym jednostkowym zużyciu paliwa. Silnik spalinowy do prawidłowej pracy potrzebuje odpowiedniej ilości paliwa, powietrza i iskry elektrycznej, która powoduje zapłon mieszanki w optymalnym położeniu tłoka w cylindrze. Producent silnika określa moment zapłonu podając wartość kąta zapłonu w stopniach w stosunku do górnego zwrotny punktu (GZP) położenia tłoka w cylindrze. Zazwyczaj jest to kilka stopni przed GZP. Porównanie skali stopniowej na obudowie sprzęgła ze znakiem naniesionym na kole zamachowym sprzęgła w świetle lampy stroboskopowej pozwala określić kąt wyprzedzenia zapłonu w trakcie pracy silnika.</p><p>Obudowa lampy wykonana jest w <b>formie pistoletu</b> z tworzywa sztucznego. Wewnątrz obudowy zamontowana jest <b>lampa</b> <b>ksenonowa</b> <b>z</b> <b>elektronicznym</b> <b>układem</b> <b>wyzwalania</b> oraz prosty <b>układ</b> <b>optyczny</b> w postaci <b>soczewki</b> <b>skupiającej</b> i <b>reflektora</b>. Impulsy sterujące pracą lampy pobierane są z układu zapłonowego. <b>Zasilanie</b> <b>lampy</b> <b>pobierane jest z akumulatora samochodu.</b></p><p><b>Lampa wyposażona w regulator kąta wyprzedzenia 0-60 stopni.</b></p><p><b>Dane techniczne:</b></p><ul><li>System: Xenon</li><li>Obroty maksymalne: 8000 min-1</li><li>Masa: 0,8330 kg</li></ul><h1> </h1> <h1>ZDJĘCIA PRODUKTU:</h1> <h1> </h1>
Allegro.pl (PL)
eBay
<p><b>K2 KULER PŁYN DO CHŁODNIC CZERWONY -35°C</b> </p> <p>K2 KULER -35°C to nowoczesny, a zarazem uniwersalny, gotowy do użycia płyn do chłodnic, cechujący się bardzo wysokimi parametrami użytkowymi nagrodzony złotymi medalami na Międzynarodowych Targach Wynalazków w Brukseli, Genewie i Seulu.</p> <p>ZAPEWNIA OPTYMALNĄ TEMPERATURĘ PRACY</p> <p>Specjalnie opracowana receptura latem chroni silnik przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem.</p> <p>PEŁNA OCHRONA SILNIKA PRZEZ 5 LAT lub 250 tys. km</p> <p>Doskonały pakiet inhibitorów złożony z kwasów karboksylowych z dodatkiem specjalnych inhibitorów korozji i środków antypiennych zabezpiecza silnik. Zapewnia pełną ochronę silnika przez 5 lat lub 250 tys. kilometrów, także gdy mieszamy go z innymi płynami o przedłużonej żywotności.</p> <p>DO WSZYSTKICH TYPÓW CHŁODNIC</p> <p>K2 KULER -35°C może być stosowany we wszystkich rodzajach chłodnic, zwłaszcza aluminiowych oraz mieszany z innymi płynami równie wysokiej jakości, niezależnie od koloru.</p> <p>ZAAWANSOWANA TECHNOLOGICZNIE, NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI RECEPTURA</p> <p>K2 KULER -35°C spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 i ASTM D 2570. Najwyższą jakość płynu potwierdzają badania Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych wg normy PN-C-40007.</p> <p>SPOSÓB UŻYCIA:</p> <p>1. Usuń zużyty płyn chłodniczy i przepłucz układ wodą lub specjalnym środkiem do płukania chłodnic (np. K2 Radiator Flush).</p> <p>2. Napełnij układ gotowym płynem.</p> <p>3. Uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia.</p> <p>4. Po ochłodzeniu dopełnij płynem do poziomu między MIN a MAX na zbiorniczku wyrównawczym.</p> <p> </p> <p>Kod produktu T201C</p> <p>Pojemność 1L</p>
Allegro.pl (PL)
JAPAN CAR PARTS WAREHOUSE. We appreciate your trust and look forward to serving you again. We sincerely appreciate your trust and will continue striving to provide the best service possible.
eBay
<h1>KLUCZ UDAROWY BEZSZCZ. 1100NM AKUMULATOROWY ENERGY+ 18V</h1> <h1>NEO TOOLS 04-618</h1><p>Klucz udarowy bezszczotkowy <b>1/2” 1133 Nm 18</b> <b>V Energy+ 04-618</b> marki NEO to urządzenie funkcjonujące w systemie akumulatorowym Energy+. Wyposażony w mocowanie <b>1/2”</b> oraz maksymalną wartość odkręcania śruby z momentem <b>1133 Nm.</b> Osiąga na I biegu – <b>5671 Nm,</b> a na II – <b>680 Nm.</b> Posiada możliwość pracy na lewych obrotach. Charakteryzuje się prędkością <b>1200 rpm (I bieg), 1600 rpm (II bieg)</b> oraz <b>2000 rpm (III bieg).</b> Częstotliwość udaru odpowiada <b>0-1500/2000/2500 bpm.</b> Klucz wyposażony został w wytrzymały silnik <b>bezszczotkowy.</b> Rekomendowana pojemność baterii wynosi 6 Ah i umożliwia pracę na biegu jałowym przez 63 minuty (w przypadku akumulatora 4 Ah to 42 minuty). Narzędzie marki <b>NEO</b> polecane jest mechanikom, entuzjastom motoryzacji, dekarzom, majsterkowiczom oraz do zastosowania domowego.</p><ul> <li><b>Marka:</b> NEO TOOLS</li> <li><b>PKWiU:</b> 28.24.11.0</li> <li><b>Długość całkowita produktu:</b> 220 mm</li> <li><b>Waga netto:</b> 3020 g</li> <li><b>Szerokość całkowita produktu:</b> 91 mm</li> <li><b>Wysokość całkowita produktu:</b> 232 mm</li> </ul>
Allegro.pl (PL)
Steering wheel. Mark 2 Blit1. Altezza Gita1.
eBay
<h1>ROWE HIGHTEC SYNTH RS 0W-40 - 5L</h1><p><b>Całkowicie syntetyczny wysokowydajny olej silnikowy o zoptymalizowanej charakterystyce lepkościowo-temperaturowej. Stworzony specjalnie do nowoczesnych i sportowych silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych, wolnossących i turbodoładowanych.</b></p><p>Wysokowydajny olej silnikowy o zoptymalizowanej lepkości, wyprodukowany na bazie całkowicie syntetycznych poli-alfa-olefin (PAO). Wysoka wydajność oleju jest pochodną współdziałania całkowicie syntetycznych olejów bazowych z ich naturalnie wysokim indeksem lepkości VI i nowoczesnych dodatków uszlachetniających.</p><p>Olej charakteryzuje się doskonałymi właściwościami podczas zimnego rozruchu silnika oraz szybkim smarowaniem w bardzo niskich temperaturach. Jednocześnie zapewnia stabilny film olejowy, który zabezpiecza przed zużyciem nawet przy gorącym oleju i pod ekstremalnym obciążeniem. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 jest szczególnie zalecany w przypadku sportowego trybu jazdy i przy wykorzystywaniu pełnej mocy, jak również w trudnych warunkach atmosferycznych.</p><p><b>Specyfikacja:</b></p> <ul> <li>SAE 0W-40</li> <li>Olej bazowy: Vollsynthetisch / fully synthetic</li> </ul> <p>Odpowiednik pod względem jakościowym wg prawa UE:</p> <p>ACEA A3/B4</p> <ul> <li>API SN</li> <li>MB 229.5</li> <li>Porsche A40</li> <li>PSA B71 2296</li> <li>VW 502 00/505 00</li> </ul> <p>Polecane:</p> <ul> <li>API CF</li> <li>BMW Longlife-01</li> <li>Fiat 9.55535-M2/N2/Z2</li> <li>Ford WSS-M2C937-A</li> </ul><p>Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa olejów silnikowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):</p><p>1. Zagrożenie dla zdrowia: Unikać kontaktu ze skórą i oczami. Długotrwałe lub częste narażenie może powodować podrażnienia skóry, alergie lub poważniejsze problemy zdrowotne. W przypadku kontaktu, przemyć skórę dużą ilością wody z mydłem. W razie kontaktu z oczami, natychmiast przemyć je wodą i skonsultować się z lekarzem.</p><p>2. Zagrożenie pożarowe: Oleje silnikowe są substancjami łatwopalnymi. Trzymać z dala od źródeł ciepła, iskier i otwartego ognia. Nie palić w pobliżu.</p><p>3. Zagrożenie wybuchem: Puste pojemniki po oleju mogą zawierać resztki produktu i być niebezpieczne. Nie spalać, nie przecinać, nie spawać ani nie podgrzewać pustych pojemników.</p><p>4. Zagrożenie dla środowiska: Nie wylewać oleju do kanalizacji, gleby lub wód powierzchniowych. Zużyty olej należy oddać do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub zgodnie z lokalnymi przepisami.</p><p>5. Zagrożenie dla dzieci: Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Połknięcie oleju może być szkodliwe lub śmiertelne. W przypadku połknięcia, natychmiast skontaktować się z lekarzem.</p><p>6. Odpowiednie użytkowanie: Używać oleju silnikowego zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Niewłaściwy olej może uszkodzić silnik.</p><p>7. ...
Allegro.pl (PL)
We are commonly asked about a CA625+ Main Stud kit to go along with the ARP 203-4301 CA625+ Head Stud Kit. Works on both Non-Turbo (2JZ-GE) and Turbo (2JZ-GTE) engines, and with VVTi as well. Also works on 1JZ-GTE engines.
eBay
<h2>Castrol Magnatec 10W40 1L</h2><p>W oleju <b>Castrol MAGNATEC</b> z technologią <b>DUALOCK</b> zastosowano połączenie dwóch rodzajów molekuł ochronnych. Splecione ze sobą przywierają do powierzchni, tworząc silną warstwę ochronną, co powoduje znaczne zmniejszenie zużycia podczas rozruchu oraz zużycia wynikającego z częstego zatrzymywania się i ruszania.</p><p><b>REWOLUCYJNA</b>TECHNOLOGIA DUALOCK ZMNIEJSZA ZUŻYCIE SILNIKA O 50%*.</p><p><b>URBANIZACJA PRZESTRZENI TO CORAZ SILNIEJSZY TREND</b></p><p>W ciągu ostatnich 10 lat natężenie ruchu ulicznego znacznie wzrosło. Jest on coraz bardziej natężony i trudny — dla kierowców, ich silników oraz oleju silnikowego. Obecnie kierowca niezawodowy może się zatrzymywać i ruszać nawet 18 000 razy rocznie**. Sprawia to, że jazda samochodem nie zawsze jest przyjemna, a co gorsza — powoli i trwale niszczy silnik. Ciągłe zwalnianie, praca na biegu jałowym i przyspieszanie sprawiają, że wzrasta mikroskopijne zużycie silnika, a fragmenty metalu pochodzące z powierzchni kluczowych części silnika przekształcają się w powodujące uszkodzenia produkty uboczne powstałe podczas ścierania.</p><p><b>TECHNOLOGIA CASTROL DUALOCK</b></p><p>Aby sprostać tym zmieniającym się warunkom, opracowaliśmy technologię <b>DUALOCK</b> <b>dostępną w produktach Castrol MAGNATEC</b>. Technologia ta to wynik ponad 10 lat badań i rozwoju, którymi zajmowali się technolodzy Castrol we współpracy z najlepszymi na świecie uniwersytetami. Technologia Castrol <b>DUALOCK</b> stanowi połączenie dwóch typów molekuł — chroniących przed zużyciem podczas rozruchu oraz przed zużyciem wynikającym z częstego zatrzymywania się i ruszania. Splecione ze sobą przywierają na poziomie molekularnym do powierzchni, tworząc silną barierę ochronną.</p><p>ACEA A3/B4</p><p>API SP</p><p>MB-Approval 226.5/ 229.3</p><p>Renault RN0700 / RN0710</p><p>VW 501 01/ 505 00</p><p>Meets FIAT 9.55535-D2</p>
Allegro.pl (PL)
Toyota JZA80 Supra Mk4 2JZ-GE. Quality Front and Rear Crank Oil Seal for JZA80 Supra 2JZ-GE! JZA80 Supra 2JZ-GE Non Turbo. Quality Front & Rear Crankshaft Oil Seals. Front and Rear Crankshaft Oil Seals.
eBay
<h1>OPEL TECH 2 USB 1995-2007 PL + VAG KKL</h1><p><b>MULTIPLEXER</b></p><p>OPEL VW AUDI SKODA SEAT</p><p><b>(Auta z K-line )</b></p><p><b>Działa z opel TECH2 dzięki wbudowanemu</b></p><p><b>multiplekserowi linii K</b></p><p>nie trzeba ręcznie przepinać pinów</p><p>INTERFEJS NA PORT USB</p><p>( EMULOWANY RS232)</p><p>nie jest może tak stabilny jak port com , ale działa bez problemu.</p><h2>Interfejs współpracuje z samochodami:</h2><ul><li>1995: OMEGA-B</li><li>1996: CORSA-B ze złączem OBD2, ASTRA-F ze złączem OBD2, VECTRA-B ze złączem OBD2, OMEGA-B</li><li>1997: CORSA-B,TIGRA, ASTRA-F, VECTRA-B, CALIBRA, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY, SINTRA</li><li>1998: CORSA-B,TIGRA, ASTRA-F, ASTRA-G, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY, SINTRA, ARENA</li><li>1999: CORSA-B,TIGRA, ASTRA-F, ASTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B,SINTRA, ARENA, MOVANO</li><li>2000: AGILA,CORSA-B, TIGRA, ASTRA-F, ASTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, ARENA, MOVANO</li><li>2001: AGILA,CORSA-B, CORSA-C, ASTRA-F, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, VECTRA-B, OMEGA-B,FRONTERA-B, CAMPO, VIVARO, MOVANO</li><li>2002: AGILA,CORSA-B, CORSA-C, ASTRA-F, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, OMEGA-B,FRONTERA-B, CAMPO, VIVARO, MOVANO</li><li>2003: AGILA,CORSA-B, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, OMEGA-B,FRONTERA-B, VIVARO, MOVANO</li><li>2004: AGILA,CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, VIVARO, MOVANO</li></ul><p>-Pełna diagnostyka całego auta: silnik, poduszki, ABS, licznik, immo,</p><p>skrzynia biegów, centralny zamek</p><p>-Odczyt i kasowanie bledow DTC w komputerze i kontrolek na desce</p><p>-Podgląd parametrow pracy modulow w czasie rzeczywistym</p><p>(LIVE DATA) np. obroty, przepływomierz, sondy lambda itp.</p><p>-Kasowanie inspekcji serwiowej i olejowej</p><p>2. VW, AUDI, SEAT, SKODA: 1988-2004</p><ul><li><b>VW, Audi, Seat, Skoda:</b> Wszystkie modele z lat 1988-2004</li><li><b>VW Polo:</b> Wszystkie wersje do roku 2008</li><li><b>Seat Ibiza:</b> Wszystkie wersje do roku 2007</li><li><b>Skoda Fabia:</b> Wszystkie wersje do roku 2007</li></ul><p>-Pelna diagnostyka calego auta: silnik, poduszki, ABS, licznik, immo, skrzynia biegów, klimatyzacja, moduł komfortu itd.</p><p>-Odczyt i kasowanie bledow DTC w komputerze i kontrolek na desce</p><p>-Podglad parametrow pracy modulow w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) np. cisnienie doładowania, synchronizacja rozrządu itd.</p><p>-Testy elementow wykonawczych: np. elektrozaworów</p><p>-Adaptacje: adaptacja przepustnicy, kodowanie kluczy i pilotów, regulacja kąta wtrysku, obrotów, dawki paliwa, EGR i wiele innych</p><p>-Kodowanie modulow: np. zamiana MIL na KM</p><p>-Kasowanie inspekcji serwiowej i olejowej ze stalym i zmiennym przedzialem okresowym</p><p>-Logi statyczne i dynamiczne: zapis pracy silnika z obciazeniem i bez</p><p>-Inne czynnosci serwisowe: np. aktywacja domykania szyb z pilota, regulacja zasiegu Xenonow itp.</p><p>INTERFEJS +OPROGRAMOWANIE DO POBRANIA Z NASZEJ ST...
Allegro.pl (PL)
Steering wheel. Mark 2 Blit1. Altezza Gita1.
eBay
<p><b>Kod towaru: LM1015</b></p> <h1>Środek MOLYGEN MOTOR PROTECT 500 ml</h1> <p>Specjalnie opracowana formuła MOLYGEN wykorzystuje właściwości wolframu, dzięki czemu doskonale zmniejsza tarcie, przyczynia się do obniżenia temperatury roboczej oleju oraz idealnie chroni silnik przed zużyciem. Dodatek zabezpiecza silnik nawet na 50 000 km. Preparat idealnie sprawdzi się w silnikach aut sportowych i tych po modyfikacjach (chip tuning).</p> <p><b>Zastosowanie:</b></p> <p>Preparat należy wlać do zimnego oleju silnikowego. Środek najlepiej zastosować bezpośrednio po wymianie oleju. Molygen Motor Protect 0,5L wystarcza na 5 litrów oleju silnikowego.</p><p>Firma <b>LIQUI MOLY</b> powstała w Niemczech w 1957 roku. Historia zaczyna się od opatentowania metody pozyskiwania dwusiarczku molibdenu, od którego pochodzi nazwa przedsiębiorstwa. Obecnie Liqui Moly produkuje wysokiej jakości dodatki czyszczące oraz uszlachetniające, środki smarne oraz oleje.</p>
Allegro.pl (PL)
07/1995 08/1997 RHD 2JZ GTE 3.0 Petrol. 07/1995 08/2002 LHD, RHD Liftback 3DR, Targa 3DR 2JZ GTE 3.0 Petrol ATM, MTM. 08/1997 01/2005 RHD 2JZ GTE 3.0 Petrol ATM. 07/1995 08/2002 RHD Liftback 3DR 2JZ GTE 3.0 Petrol ATM, MTM.
eBay